Slogan 

MICHELIN

: « Le pneu boit l'obstacle ». 

MICHELIN invente le pneumatique démontable pour vélo. 

Charles Terront, vainqueur du Paris-Brest de 1891.

 Les pneus démontables sont testés à la course de vélo Paris-Brest organisée par le Petit 

Journal le 6 septembre 1891.

Victoire de Charles Terront avec huit heures d'avance sur son poursuivant donné pour

favori,

 

Jiel

 

Laval,

 

qui

 

utilise

 

des

 

bandages

 

pleins.

 

Terront est un coureur peu connu, mais c'est le seul (sur les 210 concurrents représentant 59
marques de pneus pleins) qui ait accepté de courir sur avec les nouveaux pneus 

 

 

Michelin

gonflés à l'air

 

 . 

Il a parcouru 1 208 km à 17 km/h de moyenne, 3 jours et 3 nuits sans dormir sur un vélo

pesant 21 kg. Un grand triomphe l’a accueilli à la Porte Maillot à Paris. 

L'année suivante

 10 000 cyclistes adoptent le pneumatique

 

Michelin

.

 

Michelin organise alors la course Paris-Clermont et sème discrètement des clous tout le long du
parcours. Les 244 crevaisons provoquées sont facilement réparées en 2 minutes, prouvant la
supériorité

 

  du pneumatique 

Michelin

.

1894

 -  Michelin lance les pneus Fiacre, pour voitures à cheval.

Ces nouveaux pneus sont vendus pour un kilométrage moyen de 130 km et gonflé à 4,5 kg. 
Edouard Michelin équipe 1, puis 3 fiacres d'une écurie parisienne.
Malgré l'hostilité des autres cochers, les usagers préfèrent nettement le confort des voitures
montées sur pneumatiques. Environ 300 fiacres roulent dans Paris fin 1896. 
Ils sont 6 000 en 1903. 

Pneu Fiacre 

MICHELIN

, dimension 900 x 65